一、安裝檢查

首先將兩臺柴油發(fā)電機組接線原理圖檢查安裝好，分別啟動兩臺柴油發(fā)電機組，用儀表分別檢測兩臺發(fā)電機的相序是否相同，不相同應以調整，否則并不上網。

二、啟動與調整

啟動1號柴油發(fā)電機組,使之頻率調整到50HZ，電壓調整到400V，運行一段時間觀察是否穩(wěn)定和柴油發(fā)電機組有無異常聲音，再啟動2號發(fā)電機組，使之調整到規(guī)定范圍內，準備并網。

三、并網運行

柴油發(fā)電機組調整好后，合上1號機組電源開關，向線路供電，用2號機組并網，轉動2號控制屏上單機轉換開關至-并網運行，轉換開關至并網位置，使S同步表工作，調整2號柴油發(fā)電機組柴油機轉速增加或減小。使S表處于同步狀態(tài)，使指針緩慢向上移動，在移之80‰位置時立刻合上空氣開關，將并網成功�？衫^續(xù)以上方法。如多次未能成功，撿查發(fā)電機的轉速和電壓以及其它原因，并網成功后，應關閉同步表轉換開關至單機運行位置，以免長期工作損壞同步表。

四、無功調整

并網后觀察無功分配，應使兩臺發(fā)電無功分配平等環(huán)流小，若有很大環(huán)流，應分別調整各發(fā)電機的電壓增加或減小，但應保證在電壓規(guī)定范圍內，若有負載時應使用調差電位器予以修正。

五、有功負載分配調整

正常運行供電觀察無功分配，增加負載千瓦表的發(fā)電機組柴油機的轉速，使千瓦表達到兩邊基本平等，若增加無效，則應減小負載大的柴油發(fā)電機組轉速，運行中應不斷檢查修正。

六、卸載停機

應逐步減輕供電負載，使之減輕兩臺機組總和的40‰，方可關停任意一臺空氣開關，使柴油發(fā)電機組空載運行一段時間才能停機，另一臺則按常規(guī)使用方法進行卸載停機。